SISTEMI OTVARANJA SVETLOSNIH KUPOLA I TRAKA
Protivpožarno otvaranje kupola i traka radi odimljavanja
U slučaju požara, kada je potreban odvod toplote i dima, ugrađuje se efikasan sistem koji je osetljiv na povišenje temperature.
Protivpožarno otvaranje pomoću ampule CO2
Protivpožarna otvaranja pomoću CO₂ i elektromotora na 24/48 V
Mehanizam se sastoji od CO₂ sistema koji pokreće temperaturna ampula. Kada dođe do značajnog porasta temperature u prostoru, ampula reaguje pucanjem, čime se aktivira CO₂ sistem koji potom otvara kupolu do ugla od 140°. Ceo mehanizam je montiran na nasadni venac (postolje svetlosne kupole), koji služi kao oslonac za cilindar i obezbeđuje pravilan ugao otvaranja kada je sistem ispravno instaliran. U zavisnosti od dimenzija svetlosnog elementa, koriste se cilindri različitih dužina.
Radi dodatne sigurnosti, na nosač ampule moguće je ugraditi i aktivator od 24 V, koji se povezuje s požarnom centralom objekta. U slučaju požara, sistem se tada može aktivirati i ručno. Na CO₂ sistem može se ugraditi i elektromotor za prirodno provetravanje.
Protivpožarno otvaranje pomoću pneumetskog cilindra
Mehanizam je sastavljen od opruge i posebne temperaturne ampule koja služi kao zatvarač. Kada se temperatura u prostoru poveća na 70° ili 90° C ampula eksplodira i aktivira oprugu koja gurne klipnjaču, a ova zatim otvori kupolu do ugla od 105°. Mehanizam je namešten na mostni nosač koji služi kao nosač cilindra i koji kod pravilne montaže omogućava pravilan ugao otvaranja. S obzirom na dimenziju svetlosnog elementa upotrebljavaju se različite dužine cilindara.
Za još veću sigurnost na nosač ampule moguće je ugraditi i poseban detonator koji povežemo s požarnom centralom objekta, a zatim u slučaju požara postupak otvaranja aktiviramo ručno. Pomoću mostnog nosača na jedan svetlosni element možemo ugraditi kombinaciju sistema za provetravanje i sistema za odvod toplote i dima.
Električno otvaranje pomoću elektromotora i tastera
Električno otvaranje pomoću elektromotora na raspolaganju je u različitim izvedbama. Najčešće se upotrebljava el. motor 230 V koji omogućava bočno podizanje do visine 300 mm i namenjen je isključivo za provetravanje. Za veći ugao otvaranja upotrebljavaju se 24V motori sa zupčastom letvom dužine 350, 550, 750 ili 1000 mm.
Karakteristike i prednosti:
- Sistemi sa CE sertifikatom
- Mogućnost zatvaranja sa zemlje – u slučaju lažnog alarma nema potrebe za zamenom bilo kog elementa
- Dvostruka upotreba električnih otvarača (za odimljavanje – NSHEV – i za prirodnu ventilaciju)
- Dostupna 2 tipa sertifikovanih otvarača (tip „G“ i tip „AL“)
- Opcija motora od 48 V (ušteda u električnim instalacijama i požarnim centralama)
- Otpornost na opterećenje snegom do SL 1000 N/m²
- Jednostavna ugradnja sistema (podesivi ventili različitih tipova, deflektori, aluminijumski okviri za otvaranje, mehanizam za otvaranje)
Ručno otvaranje radi provetravanja ili izlaska na krov
Ručni mehanizam je najjednostavniji sistem. Sastavljen je od teleskopske ručke dužine od dva do četiri metra. Svetlosnu kupolu ili traku podižemo ili zatvaramo ručnim okretanjem ručke, pri čemu je moguće bočno podizanje do 300 mm radi provetravanja. Ručni mehanizam može se kombinovati i s mehanizmom za odvod toplote i dima, a njegova samostalna upotreba prikladna je isključivo za potrebe provetravanja.
Mogućnost ugradnje senzora za kišu i vetar
Za sve sisteme sa električnim otvaranjem moguće je dograditi senzor radi automatskog zatvaranja kupola ili traka u slučaju vetra ili kiše.